ツインリンクもてぎ テスト走行 |
タイヤ銘柄変更とそれに合わせたサスペンションセット変更のマッチング確認。
ドライバーチェンジのルーティーン確認。
IDIブレーキパッドの新摩材テストとデータ取り。
燃費の確認も行いたかったのですが・・・天候悪化のため断念。
まあ、燃費データは過去2年の傾向から大体把握しているので、問題は有りませんが(^_^;)
良い材料も有りましたが、問題点も幾つか分かり、テストとしては上出来でした。
今年の12時間耐久はマジ(本気)です!
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